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為您插播一篇2018即時新聞:

公道三都計聽證登場 正反方聚焦道路安全問題

文/公庫記者洪與成
圖/擷取自內政部聽證會直播頁面

新竹市「公道三」新闢道路工程案,今(27)日於內政部營建署進行全台首次都市計畫聽證,新竹市政府、贊成方與反對方闡述各自立場,評估公道三開路方案效益。公道三開路爭議已逾30年,有直線與彎道2種方案。2010年新竹市政府委託工程顧問公司所做的評估中,彎道方案被認為是最佳方案,不料不久後的審查會卻情勢逆轉,改採直線方案。

由於直線方案比起彎道方案多拆遷30多戶民宅,引起爭議,反對居民在時代力量與公民團體協助下發起抗爭,訴求利用路旁的公有地,施作拆遷戶數較少、成本較低的彎道方案。中央認為此案正反雙方意見分歧,於是召開行政聽證。

新竹市政府代表指出,由於現存道路容量已達臨界值,因此亟需開闢新路分擔車流量。考量交通安全,如果採取彎道方案,需增加3個路口,且容易形成銳角路口,增加車輛衝突,駕駛的判斷與反應也會受影響;相較之下直線方案安全性優於彎道方案,因此設計速率每小時60公里的直線道路是最佳方案。(全文詳見公民行動影音紀錄資料庫)

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